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大眾邁騰B8發動機無法啟動故障檢修
來源:本站整理  作者:佚名  2019-12-30 09:45:54

 摘要:發動機是汽車的核心部分和動力來源,它對于保證汽車正常運行起到很重要的作用,F以大眾邁騰(B8L)車型2. 0T發動機無法啟動作為研究對象,分析其故障現象,研究其故障原因,采用專用的診斷儀及工具針對性提出汽車發動機無法啟動故障的維修策略。

 
    隨著汽車工業的高速發展,其維修技術的要求也越來越高。本文從邁騰(B8L)車型2. 0T發動機無法啟動的故障出發,介紹其故障現象,對該故障產生原因及診斷流程進行闡述。
 
1起動機無法運轉故障分析
1.1故障現象
    一臺2. 0T的一汽大眾邁騰(B8L)發動機,打開點火開關,EPC指示燈無法正常點亮,外部燈光正常,踩下剎車踏板啟動發動機,起動機未運轉。儀表盤提示變速箱損壞。打開點火開關,方向盤有阻力。
1.2故障診斷過程
    對以上故障現象進一步診斷,采用大眾邁騰專用故障診斷儀器(VW5054 ),接上匹配診斷座,進入診斷系統、選擇車型、連接藍牙、連接成功,進入系統發現發動機系統無法進入,其余系統均可正常進入。
    進入變速器系統讀取故障碼,故障代碼為:10679定義為“發動機控制單元,無通信”根據故障代碼,進一步明確故障范圍J623控制單元CAN-H與CAN-L的波形。
    通過查閱控制單元(J623)電路圖,采用示波器檢測,測量J623端T91/79與T91/80的波形,并和正常波形進行對比。
 
1.3分析與排除
    進行對比后,CAN-H波形比實際波形電壓高出2.5 V,診斷可能原因J623端的T91/79號腳CAN-H斷路。檢測J623端的線束發現有老化破損的痕跡,接回斷開的線后用焊錫進行加固,排除了故障。
 
2起動機正常運轉,發動機無法啟動
2.1故障現象
    打開點火開關,儀表正常點亮,踩下制動踏板,按下啟動按鈕,起動機正常運轉,但是發動機啟動不了,無著車征兆。
2.2故障分析
根據故障現象,大概故障范圍在相位、點火、供油、進排氣系統或其他控制系統。首先讀取故障碼,經讀取無故障代碼。進一步讀取凸輪軸轉速傳感器及曲軸位置傳感器,啟動時轉速分別為240 r/min,241 r/min,通過讀取數據流可以判斷轉速信號正常。
    進一步檢查點火系統,原因可能有線路斷路、短路或者接觸不良;也可能有繼電器、保險絲接觸不穩等相關控制故障。
2.3檢測與排除
    打開點火開關測量點火線圈N70, N 127, N291, N290端T4u/4, T4t/4, T4s/4, T4u/4號腳,對地電壓應測量蓄電池電+B,測量值為0V,所有點火線圈的初級供電異常。
    為方便測量,直接測量SB17保險絲供電端12. 96 V與SB17保險絲輸出端為0V,進一步拔出保險絲進行測量兩端電阻,電阻值為無窮大。
    更換SB17保險絲7.5 A。啟動發動機,發動機運轉,故障排除。

3結語
    本文以大眾邁騰(B8L)車型2. 0T發動機的起動機無法啟動、起動機能轉但發動機無法啟動等兩個故障實例進行診斷分析。
    首先,由發動機通訊CAN一H斷路導致J623端的防盜未解除,無法控制啟動繼電器J907與J906的線圈搭鐵,從而使起動機無法工作。
    其次,再由點火線圈的初級供電異常,導致發動機無點火,發動機無法正常啟動,檢查保險絲SB17發現輸人有電,輸出沒電,因此可判斷保險絲SB17有斷路的現象。
    整個排故過程都是通過示波器來輔助診斷,從而可以看出示波器在維修診斷的過程中起到非常重要作用。所以正確使用相關診斷儀器和設備給汽車維修過程帶來極大的方便。
 

關鍵詞:邁騰

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